Utilizamos cookies propias y de terceros para ofrecer nuestros servicios y recoger datos estadísticos. Continuar navegando implica su aceptación. Más información Aceptar
Videos
13-11-2019

WILDEN - BOMBAS AODD CON SISTEMA PRO FLO SHIFT



Wilden Pro-Flo® SHIFT, es un innovador sistema de distribución de aire (ADS) diseñado para eliminar el sobrellenado en la operación de bombas AODD, restringiendo el flujo de aire hacia la cámara de aire cerca del final de cada embolada, de modo que solo se introduce suficiente aire para mantener el proceso de bombeo.

De esta forma, se optimiza automáticamente el consumo de aire y se elimina el llenado excesivo de la cámara de aire sin reducción del caudal. Además, se obtiene:

  • Hasta un 60% de ahorro de aire al mismo tiempo que retiene las tasas de flujo existentes
  • Reducción del costo total de propiedad
  • Facilidad de mantenimiento
  • Posibilidad de ser utilizado en entornos operativos difíciles.
  • No se requiere electricidad

Videos relacionados

  • HYGIAFLEX - DOSIFICAR CON BOMBA PERISTÁLTICA HF LabF6-III

    De fácil configuración, las bombas peristálticas Hygiaflex HF LabF6-III son ideales para dosificación de medicamentos, químicos y cosméticos. 
     
  • CASOS EXITOSOS - AGITADOR BOULTON PARA LECHADA DE CAL

    En importante empresa autopartista, líder en el mercado de acabados superficiales, hemos detectado el uso no recomendado de 4 bombas centrífugas para la recirculación de agua con cal, que presentaban constantes roturas, paradas en el proceso productivo y reemplazos periódicos de sus sellos mecánicos.
     
  • ALMATEC - CÓMO FUNCIONAN LAS BOMBAS SERIE E

    Basada en el principio funcional de las bombas de doble diafragma, la configuración básica de las bombas Almatec Serie E consta de dos carcasas laterales externas con una carcasa central entre ellas. Cada una de las carcasas laterales contiene una cámara de producto que está separada de la carcasa central por un diafragma. Los dos diafragmas están interconectados por un vástago de pistón. Dirigidos por un sistema de control de aire, se someten alternativamente a aire comprimido para que se muevan hacia adelante y hacia atrás.